Résumé
L'IEC 60947-4-1:2018 s'applique aux équipements suivants:
- contacteurs électromécaniques et démarreurs, y compris les appareils de connexion de protection des moteurs (ACPM);
- organes de commande de contacteurs auxiliaires;
- contacts destinés exclusivement au circuit de la bobine de ce contacteur ou ce contacteur auxiliaire;
- accessoires dédiés (câblage dédié, accessoires d'accrochage dédié, par exemple);
destinés à être connectés à des circuits de distribution, des circuits de moteur et à d'autres circuits de charge, dont la tension assignée ne dépasse pas 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 2009, ainsi que son Amendement 1:2012. Cette édition constitue une révision technique.
Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
- Structure du domaine d'application et exclusions
- Corrections rédactionnelles des notes et des alinéas suspendus
- Référence à l'IEC 62683-1
- Appareil de connexion de protection des moteurs (ACPM) accompagné de ses exigences
- Aspects relatifs à la sécurité:
- Aspects généraux;
- Circuits limités en énergie;
- Circuits électroniques;
- Procédure d'évaluation de la protection électromécanique contre les surcharges utilisée dans des applications de sécurité (nouvelle Annexe L)
- Introduction des dispositions relatives à l'impact du courant rotor bloqué plus élevé afin d'atteindre une classe de rendement supérieure
- Mention des accessoires de câblage dédiés
- Mesurage de la puissance d'appel
- Alignement avec l'IEC 60947-1:2007, l'IEC 60947-1:2007/AMD1:2010, et l'IEC 60947‑1:2007/AMD2:2014
- Exigences en matière de courant continu pour couvrir les applications photovoltaïques (nouvelle Annexe M)
- Indicateurs de surveillance de charge (nouvelle Annexe O)
- Essais de coupure en court-circuit de l’ACPM (nouvelle Annexe P)
- Coordination dans les conditions de court-circuit entre un ACPM et un autre dispositif de protection contre les courts-circuits associés dans le même circuit (nouvelle Annexe Q).
Le contenu de la feuille d’interprétation de mars 2020, du corrigendum 1 d'avril 2020 et du corrigendum 2 d'avril 2021 a été pris en considération dans cet exemplaire.
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